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全市场超3800只个股下跌。板块题材上，油气开采及服务、港口航运、种植业与林业、保险、煤炭开采加工、银行、猪肉、旅游及酒店、证券、电力板块涨幅居前，个股方面，“三桶油”中的中国石油、中国海油连续第二个交易日涨停，招商南油、中远海能等30余股同样封板；下跌方面，军工装备、半导体、培育钻石、商业航天、染料、算力租赁、脑机接口、影视院线、有色金属板块跌幅居前。ETF方面，今日油气板块再度爆发，掀起涨停潮，同时资源、海外市场及国企相关ETF表现强势

汇通财经APP讯――在全球贵金属市场持续波动之际，贺利氏贵金属分析师的最新报告为投资者提供了深刻的洞见。报告指出，尽管金银价格在近期经历了剧烈的反弹与回调，但历史经验显示，它们在触及真正底部之前仍有进一步下跌的空间。早在1980年和2011年，白银价格曾接近50美元/盎司的峰值，随后数年之内出现显著下滑

尽管这笔交易标志着一个涵盖电影制片厂、流媒体平台及有线电视网络的庞大娱乐帝国的诞生，但资本市场对其财务健康状况表现出了高度担忧。由于交易涉及极为复杂的杠杆操作及沉重的债务包袱，新公司的信用质量在协议达成后数日内遭遇了主要信用评级机构的集体看空。惠誉在报告中指出，尽管两家巨头的合并具有显著的规模效应和内容协同潜力，但收购导致新公司杠杆率瞬间激增

智通财经APP获悉，涂鸦智能-W涨超3%，截至发稿，涨2.79%，报19.13港元，成交额103.74万港元。消息面上，涂鸦智能今早发公告称，2025年第四季度，总收入为8450万美元，同比增长约3.0%；净利润为1930万美元，2024年第四季度为980万美元。截至2025年末，平台注册AI+IoT开发者数量达到180.0万，同比增长37%

智通财经APP获悉，国泰君安国际午前涨超4%，截至发稿，涨4.17%，报2.75港元，成交额4亿港元。消息面上，据国泰君安国际官微消息，近日，公司已正式获得香港证券及期货事务监察委员会批准，自2026年2月12日起可在其两家持牌机构有限公司及国泰君安外汇有限公司)采用国际掉期与衍生工具协会标准初始保证金模型计算场外衍生品交易的初始保证金。此次获批标志着国泰君安国际场外衍生品业务的风险管理能力迈上新台阶，在巩固合规与风控标杆的同时，显著提升中资券商国际化竞争力

交银国际发表研报指，信义光能2025年收入及盈利分别为208亿元和8.44亿元，分别同比降5%和16%，其中下半年盈利0.99亿元，逊该行预期，主因全年计提固定资产减值23.2亿元，剔除减值影响后盈利约20亿元。该行下调公司今明两年盈利分别至14%及20%，因产能出清慢于预期，将估值基准由2026年市账率1倍下调至0.95倍，目标价从3.7港元微降至3.67港元。当前上涨空间有限，评级下调至“中性”

摩根大通发表研报指，澳门2月份博彩总收入按年上升4%至206亿澳门元，日均收入7.37亿澳门元，均好过市场及该行预期。该行认为农历新年表现平淡主要归因于时间因素，只是今年的春节高峰较往年迟，而非潜在需求疲弱。行业中，该行最看好银河娱乐，目标价52港元；其次为金沙中国与美高梅中国，目标价分别为22港元及18港元；而永利澳门目标价为8港元，以上股份均获“增持”评级

智通财经APP获悉，中海石油化学涨超5%，截至发稿，涨4.67%，报3.14港元，成交额5502.64万港元。消息面上，中海石油化学发布公告，于2026年2月28日，本公司、中海石油炼化及富岛化工签订委托管理协议，据此，本公司委托中海石油炼化对富岛化工日常生产经营进行管理。鉴于中海石油炼化的全资附属公司东方石化为富岛化工的主要原料供应商，其具备产业协同优势，且在富岛化工降本增效方面处于更有利位置

3月3日，研究机构QuestMobile发布的《2025年AI应用层发展核心报告》显示，截至2025年12月，全市场AI原生App中，月活跃用户排名前五的是豆包

港股内银股集体拉升，其中，建设银行、农业银行、工商银行皆涨超2%，交通银行、中信银行、邮储银行涨1.7%，中国银行、光大银行、招商银行涨1.5%。消息上，国泰海通证券研报指出，2026年银行基本面受益于息差降幅收窄、信用成本稳中有降，预计延续改善趋势。当前，银行板块半数标的股息率已回升至4.5%以上，长期配置价值凸显；同时全年经济预期存在上修可能，银行股投资可兼得顺周期期权

港股市场航运及港口股走强，其中，宏海控股集团涨21%，中远海发涨超4%，中远海能、东方海外国际涨超3%，中远海控涨超2%。消息面上，美国、以色列对伊朗发动攻击后，德黑兰宣布关闭霍尔木兹海峡航道，导致全球海上能源运输交通大乱。据知情人士透露，船东和经纪人对大西洋盆地的液化天然气运输船的报价已超过每天20万美元，这一价格较不到一天前的报价高出约一倍

摩根大通发表报告，对中远海能A股评级由“中性”上调至“增持”，维持H股“增持”评级，并修改估值方法，由市账率改为市盈率，以H股及A股今年目标市盈率15倍及21倍计，H股目标价由12港元倍升至24港元，A股目标价由13元大幅上调至28元，因三项结构性冲击重塑了超大型油轮的盈利能力，使其处于更高水平。基础情境下，摩通对2026财年预测TD3C基准运费均值由每日9万美元上调至11.5万美元，即使成本预测上调，仍对中远海能2025至27年各年纯利预测上调分别3%、18%及13%。本年至今中远海能H股及A股累升11